4月9-11日，由上海市氢能标准化技术委员会支持，上海氢能利用工程技术研究中心与上海机动车检测认证技术研究中心联合举办的“氢能精英实战特训”研修班在上海汽检“氢能港”成功举办。
随着世界不断朝着更清洁的能源选择发展，氢作为一种能源载体的实用性越来越被广泛认可。然而，要使氢充分受到关注，需要新形式的基础设施使其更易获得并且更具经济性。
10月16日至10月19日，上海氢能利用工程技术研究中心举办第二期氢能产业与应用系列精品课程，吸引了来自江浙沪、河南、宁夏、广东等全国各地和海外的学员共40多位。
英国国家物理实验室独立测试 AFC Energy 氨裂解技术产生的氢气–成功实现制取纯度为 99.99% 的氢气。 氢能发电技术的领先供应商 AFC Energy（AIM：AFC）很高兴地宣布其模块化、可扩展的氨裂解装置技术的加速开发取得了最新里程碑。
研究了多种储存过剩风能和太阳能发电的方法
近日，Elsevier旗下高影响力综合期刊《Renewable and sustainable energy review》（IF=15.9, Cite Score=26.3）在线发表了题为“Temporal and spatial evolution of hydrogen leakage and diffusion from tube fittings on fuel cell vehicles under the effect of ambient wind”的研究性论文。该研究主要由同济大学汽车学院吕洪课题组与上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心共同完成，汽车学院博士研究生沈亚皓为论文第一作者，吕洪副教授为通讯作者。同济大学为第一完成单位，上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心为第二完成单位。
水电解绿色制氢是实现全球碳中和使命的关键。用于析氢和析氧反应（oxygen evolution reaction, OER）的电催化剂能够在高电流密度下良好工作，是实现高效绿色水电解槽制氢的前提。然而，由于OER电催化剂具有很强的阳极极化效应和强烈的酸性腐蚀，开发高活性、耐用的OER电催化剂仍然是一个难题。要解决这一问题，关键是开发一种活性强和耐用的电极，以提高催化活性和抗腐蚀能力。
作者：葛迪经氢能源网统计分析，根据工信部推荐车型目录显示，2022年第1~12批车型新增入围燃料电池汽车车型289款，变更扩展车型75款，总计364款车型，新增较2021年增长37.6%；新发布车型入围燃料电池汽车企业65家，较2021年增长了18.2%。车型产品涵盖专用车、客车、物流车、重卡、乘用车等各类车型。图 1 2022年推荐目录燃料电池汽车车型入围数量（单位：款）表 1 2022年推荐目录车型款式统计数量（单位：款）注：1、该表数量中包括变更扩展车型数量；2、专用车类型包括环卫车、冷藏车、保温车等，其中环卫车包括洗扫车、清洗车、垃圾车、洒…
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